Os pardais instalados junto ao km 178 da BR-293, em Bagé, não têm prazo
para entrar em operação. Mesmo com a estrutura montada desde o ano
passado, nas proximidades do trevo de acesso do campus rural da
Universidade da Região da Campanha, inclusive com a sinalização de
trânsito concluída, os equipamentos podem levar até o final do ano para
começarem a funcionar.
Segundo a assessoria de imprensa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, até o final de 2013 todos os 2.696 equipamentos previstos pelo Programa Nacional de Controle Eletrônico de Velocidade (PNCV) para o país estarão operando.
Porém, segundo informações obtidas pela reportagem do Jornal FOLHA do SUL junto ao órgão, como o número de controladores eletrônicos de velocidade instalados por mês está bastante elevado, não há, no momento, como definir prazos para início da operação de cada aparelho, pois isto depende do programa de trabalho do Inmetro, responsável pela aferição.
Este é o caso, por exemplo, dos pardais em Bagé. Em novembro do ano passado, o FOLHA do SUL havia informado sobre este procedimento. Passados três meses, o empecilho é o mesmo. A assessoria do DNIT alerta, contudo, que mesmo sem uma definição, os serviços do Inmetro podem ser concluídos a qualquer momento e os radares entram em operação.
Na região
Quando iniciado o processo de instalação dos controladores de velocidade nas rodovias da região, também estavam previstas barreiras eletrônicas próximo ao km 251, na BR-293, em Dom Pedrito, e na BR-153, em Aceguá.
Do lado pedritense, além de instalados, os equipamentos já operam desde outubro do ano passado. Já para a cidade-fronteira, o prazo segue indeterminado. O trecho entre os quilômetros 605 e 669 prevê a instalação de cinco pontos controlados e está na relação prevista pelo PNCV.
Segundo a assessoria de imprensa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, até o final de 2013 todos os 2.696 equipamentos previstos pelo Programa Nacional de Controle Eletrônico de Velocidade (PNCV) para o país estarão operando.
Porém, segundo informações obtidas pela reportagem do Jornal FOLHA do SUL junto ao órgão, como o número de controladores eletrônicos de velocidade instalados por mês está bastante elevado, não há, no momento, como definir prazos para início da operação de cada aparelho, pois isto depende do programa de trabalho do Inmetro, responsável pela aferição.
Este é o caso, por exemplo, dos pardais em Bagé. Em novembro do ano passado, o FOLHA do SUL havia informado sobre este procedimento. Passados três meses, o empecilho é o mesmo. A assessoria do DNIT alerta, contudo, que mesmo sem uma definição, os serviços do Inmetro podem ser concluídos a qualquer momento e os radares entram em operação.
Na região
Quando iniciado o processo de instalação dos controladores de velocidade nas rodovias da região, também estavam previstas barreiras eletrônicas próximo ao km 251, na BR-293, em Dom Pedrito, e na BR-153, em Aceguá.
Do lado pedritense, além de instalados, os equipamentos já operam desde outubro do ano passado. Já para a cidade-fronteira, o prazo segue indeterminado. O trecho entre os quilômetros 605 e 669 prevê a instalação de cinco pontos controlados e está na relação prevista pelo PNCV.
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