A Secretaria de Obras e Serviços Públicos de Candiota realizou, na
quinta-feira, uma operação tapa-buracos na rodovia Miguel Arlindo Câmara
– responsável pela ligação da BR-293 com a Usina Termelétrica
Presidente Médici.
Segundo informações do Executivo, esta foi a “a primeira etapa da operação” prevista. Também foi desenvolvido um trabalho de roçado nos acostamentos.
De acordo com o coordenador do setor de Limpeza, Marcelo Belmudes, os serviços devem ser concluídos nos próximos dias. Em seguida, inicia a segunda fase de ações.
Lembre
As condições precárias da pista foram motivo de manifesto, em abril, o qual interrompeu o tráfego de veículos na manhã do dia 18 daquele mês. A via, segundo o grupo, necessita, de forma urgente, de melhorias estruturais como recapeamento e sinalização.
A manifestação, aliás, deu início a um trabalho de mobilização para buscar recursos junto às empresas que atuam no município. A própria Prefeitura teria se comprometido a auxiliar em ações paliativas para levar mais segurança aos motoristas e pedestres que circulam na rodovia.
Com cerca de 15 quilômetros de extensão, um trabalho completo de revitalização estaria orçado em R$ 12 milhões. Como o Executivo alega não dispor de tais valores no momento, um trabalho visando à federalização da via é articulado junto ao Governo Federal. O projeto de Lei (0120/2010), aliás, está na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado.
Segundo informações do Executivo, esta foi a “a primeira etapa da operação” prevista. Também foi desenvolvido um trabalho de roçado nos acostamentos.
De acordo com o coordenador do setor de Limpeza, Marcelo Belmudes, os serviços devem ser concluídos nos próximos dias. Em seguida, inicia a segunda fase de ações.
Lembre
As condições precárias da pista foram motivo de manifesto, em abril, o qual interrompeu o tráfego de veículos na manhã do dia 18 daquele mês. A via, segundo o grupo, necessita, de forma urgente, de melhorias estruturais como recapeamento e sinalização.
A manifestação, aliás, deu início a um trabalho de mobilização para buscar recursos junto às empresas que atuam no município. A própria Prefeitura teria se comprometido a auxiliar em ações paliativas para levar mais segurança aos motoristas e pedestres que circulam na rodovia.
Com cerca de 15 quilômetros de extensão, um trabalho completo de revitalização estaria orçado em R$ 12 milhões. Como o Executivo alega não dispor de tais valores no momento, um trabalho visando à federalização da via é articulado junto ao Governo Federal. O projeto de Lei (0120/2010), aliás, está na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado.
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